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Portaria 217/2021, de 7 de Junho

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Sumário

Autoriza o Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I. P., a proceder à repartição de encargos relativos ao contrato para a «Aquisição de 39 veículos em regime AOV pelo prazo de 48 meses»

Texto do documento

Portaria 217/2021

Sumário: Autoriza o Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I. P., a proceder à repartição de encargos relativos ao contrato para a «Aquisição de 39 veículos em regime AOV pelo prazo de 48 meses».

Considerando que o Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I. P., tem entre as suas atribuições a realização de ações de inspeção e fiscalização, nas suas diversas áreas de intervenção, bem como a realização de vistorias, exames, participações nas Comissões Municipais de Defesa da Floresta.

O cumprimento destas e de outras atribuições é realizado em todo o território continental, o que apenas é possível de assegurar através de uma frota automóvel que assegure condições de eficiência, eficácia e disponibilidade, em especial, no contexto de pandemia em que nos encontramos.

Para o efeito, e ao abrigo do n.º 1 do artigo 22.º do Decreto-Lei 197/99, de 8 de junho, foi concedida pelo Secretário de Estado do Orçamento e pelo Secretário de Estado das Infraestruturas a autorização para assunção dos compromissos plurianuais com encargos para adquirir 39 viaturas em regime de AOV, pelo período de 48 meses, através da Portaria 369/2020, publicada no Diário da República, 2.ª série, n.º 80, de 23 de abril de 2020, sendo a repartição de encargos associada à referida prestação de serviços, num total de (euro) 500 000, a que acresce IVA à taxa legal em vigor, a executar entre os anos de 2020 e 2024.

No entanto, em resultado da pandemia que afetou a normal previsão de tramitação do procedimento de contratação conduzido pela eSPap, nomeadamente, as condições de fornecimento do mercado automóvel, a estimativa de se poder abranger parte do ano de 2020, não foi concretizada.

Assim torna-se necessário autorizar o reescalonamento dos encargos plurianuais anteriormente autorizados, de forma a ajustá-los ao período real de execução do contrato, tendo em conta os prazos previstos e informados pela eSPap para o desenvolvimento dos procedimentos concursais, transferindo a sua vigência para os anos de 2021 a 2025.

Nos termos do n.º 9 do artigo 46.º do Decreto-Lei 84/2019, de 28 de junho (DLEO 2019), a reprogramação de encargos plurianuais previamente autorizados ao abrigo do n.º 1 do artigo 22.º do Decreto-Lei 197/99, de 8 de junho, na sua redação atual, carece apenas da autorização do membro do Governo responsável pela área setorial, traduzida no alargamento do período temporal da despesa referente a contrato a executar, desde que não seja ultrapassado o prazo de execução do contrato abrangido pela autorização anterior e o valor total da despesa autorizada.

Nos termos do n.º 10 do referido artigo, a reprogramação destes encargos deve ser objeto de registo no Sistema Central de Encargos Plurianuais a que se refere o artigo 13.º do Decreto-Lei 127/2012, de 21 de junho, na sua redação atual, devendo a autorização ser conferida através de portaria.

A reprogramação dos encargos plurianuais em apreço não ultrapassa o prazo de execução do contrato abrangido pela autorização anterior nem o valor total da despesa autorizada.

Assim, manda o Governo, pelo Secretário de Estado das Infraestruturas, ao abrigo da competência delegada, e de acordo com o disposto nos n.os 9 e 10 do artigo 46.º do Decreto-Lei 84/2019 de 28 de junho, o seguinte:

1 - Fica o Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I. P., autorizado a proceder à repartição de encargos relativos ao contrato para a «Aquisição de 39 veículos em regime AOV pelo prazo de 48 meses» até ao montante global de (euro) 500 000, a que acresce IVA à taxa legal em vigor.

2 - Os encargos orçamentais decorrentes da execução do contrato acima referido são repartidos da seguinte forma, não podendo exceder estes valores em cada ano económico:

Ano 2021: (euro) 10 417;

Ano 2022: (euro) 125 000;

Ano 2023: (euro) 125 000;

Ano 2024: (euro) 125 000;

Ano 2025: (euro) 114 583.

3 - O montante fixado para cada ano económico poderá ser acrescido do saldo apurado no ano anterior.

4 - Os encargos financeiros resultantes da execução do presente diploma serão satisfeitos por verbas adequadas do orçamento do IMT, I. P.

5 - A presente portaria entra em vigor no dia seguinte ao da sua publicação.

26 de maio de 2021. - O Secretário de Estado das Infraestruturas, Jorge Moreno Delgado.

314276797

Anexos

  • Extracto do Diário da República original: https://dre.tretas.org/dre/4545671.dre.pdf .

Ligações deste documento

Este documento liga aos seguintes documentos (apenas ligações para documentos da Serie I do DR):

  • Tem documento Em vigor 1999-06-08 - Decreto-Lei 197/99 - Ministério das Finanças

    Transpõe para a ordem jurídica interna as Directivas nºs 92/50/CEE (EUR-Lex), do Conselho, de 18 de Junho, 93/36/CEE (EUR-Lex), do Conselho, de 14 de Junho, e 97/52/CE (EUR-Lex), do Parlamento Europeu e do Conselho, de 13 de Outubro, e estabelece o regime de realização de despesas públicas com locação e aquisição de bens e serviços, bem como da contratação pública relativa à locação e aquisição de bens móveis e serviços.

  • Tem documento Em vigor 2012-06-21 - Decreto-Lei 127/2012 - Ministério das Finanças

    Contempla as normas legais disciplinadoras dos procedimentos necessários à aplicação da Lei dos Compromissos e dos Pagamentos em Atraso, aprovada pela Lei n.º 8/2012, de 21 de fevereiro, e à operacionalização da prestação de informação nela prevista.

  • Tem documento Em vigor 2019-06-28 - Decreto-Lei 84/2019 - Presidência do Conselho de Ministros

    Estabelece as normas de execução do Orçamento do Estado para 2019

Aviso

NOTA IMPORTANTE - a consulta deste documento não substitui a leitura do Diário da República correspondente. Não nos responsabilizamos por quaisquer incorrecções produzidas na transcrição do original para este formato.

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