Aprovação de modelo n.º 301.25.14.03.016
No uso da competência conferida pela alínea b), do n.º 1, do artigo 8.º, do Decreto-Lei 291/90, de 20 de setembro e nos termos do n.º 5.1 da Portaria 962/90, de 9 de outubro e da Portaria 978/2009, de 1 de setembro, requer a empresa NODEFECTS - Obras e Manutenção Unipessoal, Lda., a aprovação de modelo do sistema de gestão de parques de estacionamento, marca WePark e modelo serie 2300, fabricado por WePark Aparcamiento y Control, S.L, com endereço, Calle Tomás Bretón, 50-52, 28045 Madrid.
1 - Descrição sumária - O sistema de gestão de parques de estacionamento destina-se à medição do tempo de estacionamento de veículos automóveis.
2 - Constituição - O sistema no mínimo deverá ser constituída por um computador programado com um software de gestão de estacionamento, marca «We.Control» composto por 2 aplicações, uma de interface chamada PParking e outra de background, a SPark.
Este software de possui uma chave de proteção do software. Pode complementarmente ser ligado a outros periféricos, via TPC/IP ou Ethernet para controlo de entrada e saída do estacionamento, caixas manuais de pagamento e as estações automáticas de pagamento.
A aplicação responsável pela gestão da comunicação entre máquinas e computador é o SPark, permite a conexão online de todos os terminais de estacionamento ligados entre si. Todos os movimentos que se realizem em qualquer terminal são registados no servidor. Qualquer alteração de configuração do centro de controlo é comunicada aos terminais através de protocolos de comunicação TPC/IP ou Ethernet.
Todos os componentes do sistema estão continuamente ligados, Sistema ON-LINE. No caso de bloqueio, não existe comunicação entre os terminais e o centro de controlo, mas fica assegurado o funcionamento normal dos terminais, com o armazenamento de toda a informação e movimento durante o período do bloqueio, Sistema OFF-LINE, informação essa que será passada ao centro de controlo, logo que seja restabelecida a comunicação.
2.1 - Computador - Equipado com o software de gestão de estacionamento, marca «We.Control» composto por duas aplicações: Quando equipado com uma impressora térmica para emissão de bilhetes ou talões de estacionamento e um leitor de cartões, pode funcionar sozinho.
O funcionamento do software «We.Control» permite a sua operação através de rede e controla os acessos às distintas funções mediante níveis de privilégios, em função do nível do operador.
O sistema suporta diferentes configurações de bilhetes (bilhetes desconto, bilhetes de saída, bilhetes de entrada, etc.)
O relógio que serve todo o sistema é o do computador central, sendo o sincronismo do tempo e restante comunicação entre os vários dispositivos do sistema garantido através das ligações TCP/IP e ou Ethernet.
O motor da base de dados utilizada pelo «We.Control» é o Firebird.
O sistema suporta diferentes configurações de bilhetes (bilhetes de desconto, bilhetes de saída, bilhetes de entrada).
O acesso à base de dados é feito no computador central, cujo login exige uma identificação («username» e «password»).
2.2 - Outros periféricos:
2.2.1 - Emissor de entrada: modelo Wepark Série 2300 com (1130 mm de altura, 330 mm de largura e 430 mm de profundidade) constituída por:
2.2.1.1 - Terminal de entrada
a) Chassis em alumínio anodizado e a face do equipamento em PUR (poliuretano compacto de alta densidade);
b) Microprocessador de tecnologia Fujitsu de 16 bits, com memória flash integrada;
c) Memória de dados tipo RAM não volátil de 256 kbytes;
d ) Ecrã monocromático retro iluminado de 240x128 pixéis de resolução, de tecnologia transreflexiva;
e) Alimentação interna de corrente contínua de 200 volt;
f ) Memória de dados tipo RAM não volátil de 256 kbytes;
g) O terminal de entrada tem um relógio que serve para, garantir a autonomia dos mesmos em caso de falha de comunicação. Existindo comunicação, o relógio do terminal de entrada, periodicamente, é sincronizado pelo relógio do computador;
h) Leitor/Gravador de código de barras, sob a forma de um cartucho de alimentação de 4500 bilhetes, tipo fanfold (zig-zag), com a opção impressão em rolo de papel térmico, com o registo de toda a informação e código de barras, referente à entrada no parque. Após leitura e registo da informação, concede passagem ordenando o comando da barreira elétrica de entrada;
i) Possibilidade de opção única de leitor de proximidade, o código único do cartão é lido e a informação de entrada até 20 cm de distância sendo devidamente registada na central de comando. A tecnologia utilizada é de 125 kHz;
j) Interface de comunicações tipo Ethernet TCP/IP, com possibilidade de conexão em Bus CAM. Funcionamento «Off-Line» no caso de falha nas comunicações;
k) Impressora em rolo de papel térmico;
l ) Temperatura de funcionamento de - 10ºC a +50 ºC;
m) Interface de conexão com vários sistemas de captação de matrículas (LPR) permitindo a impressão do bilhete a matrícula do veículo que entra no parque;
n) Peso: 40 kg.
2.2.1.2 - Barreira de entrada
a) Alimentação elétrica monofásica: 220/230 volt;
b) Temperatura de funcionamento de - 10ºC a + 60ºC;
2.2.2 - Emissor de saída: modelo Wepark Série 2300 com (1130 mm de altura, 330 mm de largura e 430 mm de profundidade) constituído por:
2.2.2.1 - Terminal de saída
a) Chassis em alumínio anodizado e a face do equipamento em PUR (poliuretano compacto de alta densidade);
b) Microprocessador de tecnologia Fujitsu de 16 bits, com memória flash integrada;
c) Memória de dados tipo RAM não volátil de 256 kbytes;
d ) Ecrã monocromático retro iluminado de 240 x128 pixéis de resolução, de tecnologia transreflexiva;
e) Alimentação interna de corrente contínua de 200 volt;
f) Memória de dados tipo RAM não volátil de 256 kbytes;
g) O terminal de saída tem um relógio que serve para garantir a autonomia dos mesmos em caso de falha comunicação. Existindo comunicação, o relógio do terminal de entrada, periodicamente, é sincronizado pelo relógio do computador;
h) Validador de saída de bilhetes e cartões de avença. Após leitura do bilhete do cliente, concede passagem ordenando o comando da barreira elétrica de saída;
i) Leitor dos cartões de código de barras por unidade de leitura laser com motorização opcional «engolir o bilhete»;
j) Na opção de leitor de proximidade, o código único do cartão é lido e a informação de entrada até 20 cm de distância sendo devidamente registada na central de comando. A tecnologia utilizada é de 125 kHz;
k) Interface de comunicações tipo Ethernet TCP/IP, com possibilidade de conexão em Bus CAM. Funcionamento «Off-Line» no caso de falha nas comunicações;
l ) Impressora em rolo de papel térmico;
m) Temperatura de funcionamento de - 10ºC a + 50ºC;
n) Interface de conexão com vários sistemas de captação de matrículas (LPR) permitindo a impressão do bilhete a matrícula do veículo que entra no parque;
o) Peso: 40 kg.
2.2.2.2 - Barreira de Saída
a) Alimentação elétrica monofásica: 220/230 volt;
b) Temperatura de funcionamento de - 10ºC a + 60ºC.
2.2.3 - Estação de pagamento automático, modelo Wepark Série 2300 com (1870 mm de altura, 730 mm de largura e 580 mm de profundidade), constituída por:
a) Ecrã táctil TFT;
b) Teclado táctil que permite operar o equipamento através do ecrã táctil;
c) Processador marca Motorola, modelo ColdFire de 32 bits;
d ) Alimentação elétrica monofásica de 220/230 volt e potência 0,50 kW;
e) Temperatura de funcionamento de - 10ºC a + 65ºC
f ) Leitor de bilhetes de código de barras, tecnologia laser, marca e modelo ELTRA 0000, em distintas posições;
g) Leitor de cartões de proximidade com a tecnologia de 125 kHz;
h) Interface de comunicação tipo Ethernet TCP/IP, com possibilidade de conexão em Bus CAM;
i) Moedeiro, marca Money Controls, modelo SR5i que aceita todo o tipo de moedas de euro (0,02 - 0,05 - 0,1 - 0,2 - 0,5 - 1 - 2 euros);
j) Hoppers, marca Money Controls, modelo Serial Compact Hopper 2 ou SCH, que permite aceitar as seguintes quantidades: (2 e 0,5 euros = 1000 moedas, 1 euro = 1050 moedas, 0,1 e 0,05 euros = 1080 moedas);
k) Leitor de notas, Marca Cash Machine Co., modelo Ipro-100, com capacidade de reconhecimento de todas as notas de euro de curso legal (5 - 10 - 20 - 50 - 100 - 200 - 500 euros) que permite a leitura em 4 posições distintas de inserção da nota;
l ) Cofre empilhador de notas com a capacidade de armazenamento até 400 notas;
m) Peso: 180 kg.
2.2.4 - Caixa de pagamento manual, constituída por um computador tipo PC com um software de gestão marca «We.Control» e por periféricos seguintes
a) Leitor de código de barras;
b) Leitor de cartões RFID;
c) Gaveta de trocos;
d ) Impressora térmica para emissão de bilhetes ou talões de estacionamento;
e) O sistema suporta diferentes configurações de bilhetes (bilhetes desconto, bilhetes saída, bilhetes entrada, etc)
3 - Características metrológicas:
Resolução: minuto;
Alcance: ilimitado.
4 - Inscrições - Os instrumentos comercializados ao abrigo deste despacho de aprovação deverão possuir em placa própria ou autocolante indestrutível, de forma legível e indelével, as seguintes inscrições:
Nome e morada do fabricante ou importador;
Marca e modelo;
Ano e número de série;
5 - Marcações - Os sistemas de gestão de parques de estacionamento, fabricados ao abrigo desta aprovação, deverão ser marcados na placa de identificação e de forma bem visível, com o símbolo que consta do anexo n.º 1 da Portaria 962/90, de 9 de outubro, com a respetiva identificação numérica seguinte:
(ver documento original)
6. Selagem - Nos equipamentos constituintes, incluindo o computador central e os diversos periféricos, após o controlo metrológico deverá ser aposto o símbolo de verificação metrológica correspondente.
7 - A validade desta aprovação de modelo é de 3 anos, a contar da data de publicação no Diário da República.
3 de junho de 2014. - O Presidente do Conselho Diretivo, J. Marques dos Santos.
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