Por despacho reitoral de 2013/05/17, sob proposta do Conselho Científico da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, foi aprovada, nos termos do disposto no artigo 76.º do Decreto-Lei 74/2006, de 24 de março, alterado pelo 74/2006, de 24 de Março, 316/76, de 29 de Abril, 42/2005, de 22 de Fevereiro e 67/2005, de 15 de Março, promovendo o aprofundamento do Processo de Bolonha no ensino superior, assim como uma maior simplificação e desburocratização de procedimentos no âmbito da autorização de funcionamento de cursos, introduzindo medidas que garantem maior flexibilidade no acesso à formação superior, criando o regime legal de estudante a tempo parcial, permitindo a frequência de disciplinas avuls (...)">Decreto-Lei 107/2008, de 25 de junho, e pelo Decreto-Lei 230/2009, de 14 de setembro, a alteração da Estrutura Curricular do Ciclo de Estudos Integrado conducente ao grau de mestre em Engenharia Mecânica, pela Universidade do Porto, através da Faculdade de Engenharia, adequado em 15 de março de 2005.
A alteração da estrutura curricular e plano de estudos que a seguir se publicam foi comunicada à Direção-Geral do Ensino Superior em 22 de maio de 2013, de acordo com o estipulado no artigo 77.º do 74/2006, de 24 de Março, 316/76, de 29 de Abril, 42/2005, de 22 de Fevereiro e 67/2005, de 15 de Março, promovendo o aprofundamento do Processo de Bolonha no ensino superior, assim como uma maior simplificação e desburocratização de procedimentos no âmbito da autorização de funcionamento de cursos, introduzindo medidas que garantem maior flexibilidade no acesso à formação superior, criando o regime legal de estudante a tempo parcial, permitindo a frequência de disciplinas avuls (...)">Decreto-Lei 107/2008, de 25 de junho.
1 - Estabelecimento de ensino: Universidade do Porto.
2 - Unidade orgânica (faculdade, escola, instituto, etc.): Faculdade de Engenharia.
3 - Ciclo de Estudos: Mestrado Integrado em Engenharia Mecânica.
4 - Grau ou diploma: Mestre.
5 - Área científica predominante do curso: Engenharia Mecânica.
6 - Número de créditos, segundo o sistema europeu de transferência de créditos, necessário à obtenção do grau ou diploma: 300 ECTS.
7 - Duração normal do ciclo de estudos: 5 anos (10 semestres).
8 - Opções, ramos, ou outras formas de organização de percursos alternativos em que o curso se estruture (se aplicável):
Especialização Automação
Especialização Produção, Desenvolvimento e Engenharia Automóvel
Especialização Energia Térmica
Especialização Gestão da Produção
Especialização Projeto e Construção Mecânica
9 - Áreas científicas e créditos que devem ser reunidos para a obtenção do grau ou diploma
Especialização Automação
QUADRO N.º 1
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Especialização Produção, Desenvolvimento e Engenharia Automóvel
QUADRO N.º 2
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Especialização Energia Térmica
QUADRO N.º 3
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Especialização Gestão da Produção
QUADRO N.º 4
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Especialização Projeto e Construção Mecânica
QUADRO N.º 5
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10 - Observações:
O ciclo de estudos é composto por:
a) Uma componente curricular, constituída por um conjunto organizado de unidades curriculares (UCs) a que correspondem 270 créditos ECTS;
b) Uma dissertação de natureza científica, a que correspondem 30 do total de 300 créditos ECTS.
A aprovação em todas as unidades curriculares e no ato público de defesa da dissertação permitirá a obtenção do grau de mestre em Engenharia Mecânica, numa das especializações - Automação, ou Energia Térmica ou Gestão da Produção ou Produção, Desenvolvimento e Engenharia Automóvel ou Projeto e Construção Mecânica.
Aos estudantes que completem os primeiros 180 ECTS do ciclo de estudos será atribuído o grau de licenciado em Ciências de Engenharia - Perfil de Engenharia Mecânica.
11 - Plano de estudos:
Universidade do Porto/Faculdade de Engenharia
Engenharia Mecânica
Mestre
Área científica predominante: Engenharia Mecânica
Tronco Comum
1.º ano/1.º semestre
QUADRO N.º 6
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1.º ano/2.º semestre
QUADRO N.º 7
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2.º ano/1.º semestre
QUADRO N.º 8
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2.º ano/2.º semestre
QUADRO N.º 9
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3.º ano/1.º semestre
QUADRO N.º 10
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3.º ano/2.º semestre
QUADRO N.º 11
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4.º ano/1.º semestre
QUADRO N.º 12
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Especialização em Automação
4.º ano/2.º semestre
QUADRO N.º 13
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5.º ano/1.º semestre
QUADRO N.º 14
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5.º ano/2.º semestre
QUADRO N.º 15
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Especialização em Produção, Desenvolvimento e Engenharia Automóvel
4.º ano/2.º semestre
QUADRO N.º 16
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5.º ano/1.º semestre
QUADRO N.º 17
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5.º ano/2.º semestre
QUADRO N.º 18
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Especialização em Energia Térmica
4.º ano/2.º semestre
QUADRO N.º 19
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5.º ano/1.º semestre
QUADRO N.º 20
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5.º ano/2.º semestre
QUADRO N.º 21
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Especialização em Gestão da Produção
4.º Ano/2.º semestre
QUADRO N.º 22
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5.º ano/1.º semestre
QUADRO N.º 23
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5.º ano/2.º semestre
QUADRO N.º 24
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Especialização em Projeto e Construção Mecânica
4.º ano/2.º semestre
QUADRO N.º 25
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5.º ano/1.º semestre
QUADRO N.º 26
(ver documento original)
5.º ano/2.º semestre
QUADRO N.º 27
(ver documento original)
Notas
(2) Indicando a sigla constante do item 9 do formulário.
(3) De acordo com a alínea c) do n.º 3.4 das normas.
(5) Indicar para cada atividade [usando a codificação constante na alínea e) do n.º 3.4 das normas] o número de horas totais.
Ex:T: 15;PL: 30.
(7) Assinalar sempre que a unidade curricular for optativa.
Se se tratar de uma unidade curricular que foi objeto do processo de alteração, indicar a alteração de acordo com o seguinte código:
N - nova; D - deslocada de ano ou semestre; DEN - denominação alterada; CH - alteração das horas de contacto; CR - alteração do número de créditos; DO - deslocada de obrigatória para optativa ou de optativa para obrigatória; AC - alteração da área científica; CHT - alteração do total das horas de trabalho.
22 de maio de 2013. - O Reitor, Prof. Doutor José Carlos Diogo Marques dos Santos.
206990928
