Portaria 918/92
de 23 de Setembro
As restrições quantitativas à importação de veículos automóveis das posições 8702, 8703 e 8704 (Nomenclatura Combinada) originários das Repúblicas que integravam a União das Repúblicas Socialistas Soviéticas, com excepção das Repúblicas Bálticas, enquadram-se nos regimes em vigor na política comercial comunitária, uma vez que estes produtos estão incluídos no anexo III do Regulamento (CEE) n.º
3420/83
, do Conselho, de 14 de Novembro, com a redacção que lhe foi dada pelo Regulamento (CEE) n.º
3784/85
, do Conselho, de 20 de Dezembro.
Compete exclusivamente às autoridades portuguesas definir as regras de gestão interna das referidas restrições quantitativas.
Assim, nos termos do artigo 2.º do Decreto-Lei 406/87, de 31 de Dezembro, com a última redacção que lhe foi dada pelo Decreto-Lei 92/91, de 23 de Fevereiro:
Manda o Governo, pelos Ministros das Finanças, da Indústria e Energia e do Comércio e Turismo, o seguinte:
1.º É aberto, para o período que decorre de 1 de Janeiro a 31 de Dezembro de 1992, um contingente para a importação de veículos automóveis da posição 8703, com exclusão dos todo-o-terreno e dos classificados pelo código 8703.10, originários da Rússia, Ucrânia Geórgia, Bielo Rússia, Moldova, Cazaquistão, Arménia, Quirguistão, Tajiquistão, Uzbequistão, Turquemenistão e Azerbaijão, de 1117 unidades.
2.º Quando os objectivos de desenvolvimento económico do País do aconselharem, poderão ser abertos, por portaria conjunta dos Ministros da Indústria e Energia e do Comércio e Turismo, contingentes excepcionais para importação de veículos automóveis contingentados no número anterior.
3.º Compete à Direcção-Geral do Comércio Externo (DGCE) proceder à distribuição do contingente fixado no n.º 1.º
4.º - a) O contingente estabelecido no n.º 1.º da presente portaria será repartido em duas parcelas, sendo uma correspondente a 97% do seu montante, destinada a ser distribuída pelos importadores tradicionais, e outra de 3% desse mesmo montante, a ser distribuída pelos novos importadores.
b) Relativamente ao contingente referido na alínea anterior, consideram-se como importadores tradicionais as empresas que efectuaram importações do produto em causa nos três últimos anos.
c) A parcela a repartir pelos importadores tradicionais será distribuída proporcionalmente ao número total de veículos automóveis da posição abrangida pelo contingente em causa por eles importados nos três últimos anos.
d) A parcela a ratear pelos novos importadores será distribuída tendo em consideração a viabilidade económica da actividade.
5.º Caso não venha a ser totalmente distribuída pelos novos importadores a parcela de 3% referida na alínea a) do n.º 4, quer por aplicação do disposto na alínea d) do n.º 4, quer por não se terem apresentado candidatos à mesma, o montante que restar será distribuído pelos importadores tradicionais proporcionalmente às quotas que lhes forem atribuídas.
6.º - a) só poderão ser contempladas na distribuição do contingente as empresas que a ele formalmente se candidatarem.
b) As candidaturas dos importadores tradicionais deverão fazer-se acompanhar de adequado documento aduaneiro comprovativo das importações efectuadas nos três últimos anos, expressas em número de veículos automóveis a que o contingente se refere.
7.º - a) As candidaturas referidas na alínea a) do n.º 6.º, deverão ser apresentadas até ao 15.º dia após a publicação da presente portaria.
b) As candidaturas das empresas sediada nas Regiões Autónomas dos Açores e da Madeira serão comunicadas à DGCE pelas entidades competentes daquelas Regiões, no prazo de dois dias úteis a partir do termo do período para a sua apresentação, com a indicação dos seguintes elementos:
Identificação das empresas concorrentes;
Montante das importações efectuadas por cada uma delas em 1989, 1990 e 1991, sua classificação pautal (Nomenclatura Combinada) e país de origem, de acordo com o documento aduaneiro de prova que apresentarem.
c) A DGCE comunicará às entidades competentes das Regiões Autónomas as quotas que na distribuição geral forem atribuídas às empresas que ali se candidataram.
Ministérios das Finanças, da Indústria e Energia e do Comércio e Turismo.
Assinada em 20 de Agosto de 1992.
Pelo Ministro das Finanças, Maria Manuela Dias Ferreira Leite, Secretária de Estado Adjunta e do Orçamento. - O Ministro da Indústria e Energia, Luís Fernando Mira Amaral. - Pelo Ministro do Comércio e Turismo, António José Fernandes de Sousa, Secretário de Estado Adjunto e do Comércio Externo.
